784. SR 2014 YAMANASHI"

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2014年のSRミーィーテングも盛況。数えると650台オーバー!凄い。1日であの台数を見るのは奇跡。


何にしようかなぁ~と 考えるのは各所SHOPもユーザーも同じ。晴れ舞台に臨む日に合わせ挑むよ!。
ウインカーにライトなどの灯火類&各配線の処理などから、ハードパーツの組み込みも普通にアリ!で
慣らしがてら数百kを走って来た兵もザラ。地方ナンバーの褪せた色がやけに迫力がある。格好ヨシ!。


スタイルを貫きながらの走行は痩せ我慢が常。痛いだ辛いは言ったらマケだ。一人、自販機前で零そう。
隣レ-ンから抜き去るカフェやスパルタン仕様を我慢するか、中指↑?それともボアを数mm↑るか?だろ
すり抜けでガンガン煽るも効果。笑 トレール量の多さを直安で実証して!え?ステムノーメンテ!なの
ステダン張りガチガチに締めこんだか!グリスは5年物?かカチカチって止まる?ラチェットかって!笑


勝った負けたよりも、 無事故無違反”で帰る事がホンとは大事!笑 娘の顔がチラついたらペース↓ね。
彼女もいるっしょ。タンデムなら尚の事だし。え!ドチラもねってか!ん~ならば、捕まんない程度で。笑


高速も加速もイマイチ。今だに雨に濡れる。車検もグリス切れ早いし、スローJの番号みえねーしなぁ。笑
振動多いし。キックはダルイ。ドラムだし。結構押すと重たいしね。笑 でも結局は、好きなんだよ私 SR


素材と思う。スタイルか?内燃機?機構?ディメンション?PWレシオ?剛性?勉強と工夫でGO!GO!
カスタムを勉強”と取れば、一生でも足らない程に、 不思議と感動に溢れた先生になるのは間違う無し!



その昔誰かにアッサリ抜かれただろう人が、まだ乗ってたんだ。10年前と同じBIKEで。同じペースでさ。
by samsonblue | 2014-05-14 04:26 | コラム


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